東風(fēng)專底后八輪長(zhǎng)興14噸隨車吊
東風(fēng)專底新款駕駛室
玉柴240馬力發(fā)動(dòng)機(jī)
陜齒大八檔變速箱
車架300mm雙層直通大梁
5900+1300mm軸距
5.5噸前橋，11.5噸后橋(加強(qiáng)型)
10.00R20鋼絲胎
帶取力器，帶ABS

上裝長(zhǎng)興14噸四節(jié)直臂吊機(jī)，舉伸高度17米，工作半徑15.5米。

買隨車吊有盲區(qū)，不是價(jià)錢高就一定適合你，不同的吊臂適用的范圍也不一樣，下面有請(qǐng)劉總（13872855556 網(wǎng)址：http://www.chinaclwqc.com）講講不能貨物用的吊臂不同，目前市場(chǎng)上最受歡迎的吊臂有以下兩種：直臂和折臂吊機(jī)的區(qū)別：
直臂【伸縮臂】：
1：貨物不能超過吊臂高度
汽車行駛中，直臂吊的吊臂以下部分橫直在汽車駕駛室與汽車車廂之間，吊臂縱置在車廂之上【貨物不能超過吊臂高度】。
2：伸縮臂隨車吊工作半徑更廣
在同樣的臂長(zhǎng)下，伸縮臂隨車吊隨車吊還能通過放長(zhǎng)鋼絲鉤的方式，擴(kuò)大工作縱深，而折疊臂隨車吊對(duì)要求較深的工作不易完成。
3：伸縮臂更易控制垂直起降
伸縮臂簡(jiǎn)采用鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu)，可以嚴(yán)格控制吊物的起降，而折疊臂隨車吊采用液壓油缸，很難控制起吊物的垂直起降。:
4： 伸縮臂隨車吊操作相對(duì)簡(jiǎn)單
伸縮臂隨車吊采用卷筒收放鋼絲的起升機(jī)構(gòu)，操作相對(duì)簡(jiǎn)單，而折疊臂隨車吊多個(gè)液壓油缸，完成類似機(jī)械手的動(dòng)作，比較難操作。
5：伸縮臂更易于整車底盤安裝:
伸縮臂在結(jié)構(gòu)上比較松散，有利于整車載荷的分散，而且重心也離安裝位置較遠(yuǎn)，特別是在吊重物的時(shí)候，更利于分散底盤軸荷。
而采用折疊臂的隨車吊，無(wú)論是中置還是后置，由于其結(jié)構(gòu)上比較集中，重心容易集中在底盤的某一軸上，往往某一橋上產(chǎn)生較大負(fù)荷，不利于整車的安裝。

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