散裝飼料罐飼料車供應(yīng)商_生產(chǎn)10噸飼料運(yùn)輸罐山西工廠

近年來，隨著石油、人工費(fèi)用上漲，運(yùn)輸成本的增加使得飼料企業(yè)壓力越來越大。為了解決運(yùn)輸成本，我國飼料行業(yè)呈現(xiàn)飼料企業(yè)向養(yǎng)殖中心、原料采購地靠攏的趨勢(shì)。東北作為豆粕、玉米飼料原料主要供應(yīng)地區(qū)，同時(shí)也吸引了大量的飼料企業(yè)“安營扎寨”。

當(dāng)前在我國飼料行業(yè)推行散裝車運(yùn)輸，是飼料行業(yè)走向集約化、現(xiàn)代化發(fā)展的需要。飼料的散裝運(yùn)輸，是飼料流通領(lǐng)域今后的發(fā)展主流，采用散裝運(yùn)輸，比包裝運(yùn)輸不僅可以防止飼料的交叉污染，確保出廠成品的質(zhì)量，有利于推薦飼料業(yè)向集約化、現(xiàn)代化發(fā)展，更重要的是可以為飼料企業(yè)和養(yǎng)殖企業(yè)節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用，降低基礎(chǔ)設(shè)備的投入，節(jié)省勞動(dòng)力成本，提高企業(yè)利潤(rùn)。因此，散裝飼料運(yùn)輸車在今后中國的快速發(fā)展，是不可阻擋的趨勢(shì)。

 散裝飼料運(yùn)輸車，是經(jīng)過多年研發(fā)改進(jìn)的新型高端散裝飼料運(yùn)輸車。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、對(duì)物料無污染等受到廣大企業(yè)信賴。廣泛應(yīng)用于各大中小型養(yǎng)殖企業(yè)的飼料的運(yùn)輸。從飼料廠向畜牧場(chǎng)、養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。散裝飼料運(yùn)輸車噸位有:2噸,3噸,5噸,6噸,8-10噸,12-15噸,20-22噸等不同噸位的飼料運(yùn)輸車,舉升高度可達(dá)8.5米左右,完全滿足各種養(yǎng)殖場(chǎng)飼料塔上料工作,送料管可180度旋轉(zhuǎn),操作方便,可選裝電動(dòng)和液壓兩種.

散裝飼料罐的構(gòu)成及組成
 　　散裝飼料車、罐電動(dòng)系統(tǒng)，氣動(dòng)分他機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器（俗稱水平攪籠）。散裝飼料車、罐通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)，經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)（俗稱活動(dòng)攪籠）已將飼料輸出。車頂裝置的一根活動(dòng)卸料攪籠可自由回旋和抬升，運(yùn)輸時(shí)頂部的螺旋管平臥在灌頂，卸料時(shí)則抬起。

      總的來說，運(yùn)輸散裝飼料，很難通過傳統(tǒng)運(yùn)輸車輛來完成，因?yàn)檫\(yùn)輸環(huán)節(jié)中很多隱患都會(huì)產(chǎn)生不同程度的影響，而散裝飼料運(yùn)輸車則通過功能的針對(duì)性設(shè)計(jì)予以規(guī)避，這也是其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的直觀體現(xiàn)。人們現(xiàn)在很多時(shí)候都是希望得到更多的飼料攪拌機(jī)來為養(yǎng)殖戶帶來全新的選擇。而在這種方式下得到的飼料比混合粉狀飼料可獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。這都是現(xiàn)在人們選擇這些機(jī)械設(shè)備的主要原因。不過我們也不得不去選擇質(zhì)量過關(guān)的攪拌設(shè)備。這能夠給我們帶來全新的選擇。