BMP-3路橋防水涂料

BMP是單組份黑色粘稠液體，它能將路（橋）基和路（橋）面溶合在一起，形成一個高彈塑性承重、抗剪和防水的整體，從而大幅提高道路性能，延長路橋尤其是陡坡彎道重載路面的使用壽命。

 BMP主要優(yōu)點

（1）高滲透

         BMP施工后，其中的的活性反應物質極易滲入到水泥混凝土的毛細孔中，產生固化反應將其堵塞，并因此與水泥混凝土形成了牢固的釘子效應，不但修復了水泥混凝土的微小缺陷，起到極佳的防水效果，還為牢固粘結瀝青混凝土做好了準備；

（2）不含水

         BMP完全不含水，避免了乳化瀝青基材料造成的早期水損害隱患，其生成的彈塑性防水體，避免防水層起皮、脫層，熱瀝青鋪裝過程中不會被施工設備和骨料刺破，保證了鋪裝實施前后的防水粘結效果，有效抵御水損害造成的路面擠漿、網裂、松散和坑凼；

（3）粘得牢

        在新鮮水泥混凝土和瀝青混凝土之間，BMP產生的粘結及剪切強度可以高達1.0MPa以上，防止重載車帶來的路面脫層、推移和擁包等病害的產生，保證路面完整性，從而大幅提高道路性能，延長路橋尤其是陡坡、彎道和橋隧等應力負荷較大路面的使用壽命；

（4）施工易

         BMP采用人工滾筒涂布或機械噴灑施工，施工方便、快捷；涂布完成4～8小時后即可開始瀝青混凝土施工，不像其它防水材料養(yǎng)護期較長，以致延誤工程進度；

（5）環(huán)保阻燃
         BMP與其它道橋防水材料不同，既安全環(huán)保，又有極佳的阻燃性能，特別適用于橋梁和隧道等對荷載和安全要求嚴苛的施工環(huán)境！

4. BMP的用途

（1）使用范圍：瀝青混凝土層間及其與其它界面之間的防水粘結；
部分建筑的防水工程；（2）特別適用：其優(yōu)越性能非常適用于陡坡、彎道和橋隧等應力負荷較大路面，尤以應力集中的薄層鋪裝路面，如：橋面鋪裝，城市道路“白加黑”，橡膠瀝青道路等，使用效果極佳。