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昨夜盤黑色系小幅反彈，鐵礦石主力價(jià)進(jìn)一步提高，美元小幅波動(dòng)，原油上漲;發(fā)改委約談部分省市，要確保去產(chǎn)能目標(biāo);鋼廠請(qǐng)求煤礦增加供應(yīng)數(shù)量、兌現(xiàn)合同，確保企業(yè)正常生產(chǎn);未來(lái)中國(guó)城軌交通建設(shè)速度將進(jìn)一步加快;煤炭穩(wěn)價(jià)增產(chǎn)預(yù)案啟動(dòng)，煤炭企業(yè)將釋放產(chǎn)能;汽運(yùn)限載政策于21日起正式執(zhí)行，鋼材運(yùn)費(fèi)多地調(diào)漲。
　　綜上所述，汽運(yùn)噸位被限，發(fā)貨成本抬升，對(duì)本就利潤(rùn)微薄的鋼廠來(lái)講無(wú)疑是雪上加霜，雖說(shuō)期螺、期卷漲了，現(xiàn)貨市場(chǎng)也漲了，但仔細(xì)看看鐵礦、焦炭、鋼坯，又是心上一涼。黑色商品價(jià)格都在漲，但利潤(rùn)反而不斷降低，可見(jiàn)眼下問(wèn)題之棘手。貿(mào)易環(huán)節(jié)更是不用細(xì)說(shuō)，Q345C槽鋼供需失衡問(wèn)題短時(shí)間難以得到有效解決。產(chǎn)業(yè)鏈看似良好，實(shí)則矛盾逐步深化，不容樂(lè)觀。