華城眾享共享墊通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)連接到服務(wù)器上，只需要通過(guò)微信或支付寶掃描二維碼即可支付，支付完成即可開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。可以有效整合碎片化的等待時(shí)間和閑置的空間，為消費(fèi)者提供舒適的服務(wù)，讓在碎牌時(shí)間等待的用戶享受體驗(yàn)。

區(qū)別與華城眾享共享椅受限于場(chǎng)地占用的情況。華城眾享共享墊并不需要占用多的空間，與普通坐墊的所需空間一致，裝卸方便，3-5分鐘即可安裝完畢。

華城眾享共享墊對(duì)于司機(jī)和乘客來(lái)說(shuō)，接受度都較高。乘客使用按時(shí)計(jì)費(fèi)，司機(jī)可以從中獲取抽成。沒(méi)有任何一個(gè)司機(jī)會(huì)拒絕一個(gè)增加收入的機(jī)會(huì)，與司機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)雙贏，對(duì)乘客來(lái)說(shuō)，即使乘客不使用，坐在墊上也不會(huì)有什么不舒服的感覺(jué)。對(duì)網(wǎng)約車(chē)公司以及出租車(chē)公司來(lái)說(shuō)除了帶來(lái)額外的收益外，也增強(qiáng)了司機(jī)的粘性。

一、市場(chǎng)規(guī)模方面：根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：全國(guó)出租車(chē)規(guī)模達(dá)178萬(wàn)輛，年復(fù)合增長(zhǎng)率為2.95%。而網(wǎng)約車(chē)380萬(wàn)輛，總運(yùn)送旅客達(dá)520億人次。2017年網(wǎng)絡(luò)預(yù)約專(zhuān)車(chē)用戶規(guī)模為1.68億，比2016年上半年增加4616萬(wàn)，增長(zhǎng)率為37.9%。

此外，勞累的乘車(chē)旅途可以放松，那打麻將腰酸背痛想放松？網(wǎng)咖頸椎麻木想放松怎么辦？所以出租車(chē)，餐廳，網(wǎng)咖，棋牌室等很多場(chǎng)景中對(duì)便攜式的華城眾享共享智能服務(wù)存在巨大的需求。

二、盈利方面：除了顧客使用中帶來(lái)的的收益外，華城眾享共享墊還可以帶來(lái)很多廣告收入。1.語(yǔ)音廣告、banner頁(yè)廣告以及開(kāi)屏廣告2.作為綜合性的平臺(tái)，周邊商城肯定是會(huì)涵蓋的，那么在這點(diǎn)上結(jié)合廣告就形成了兩個(gè)版塊的盈利。

相較于華城眾享共享椅，華城眾享共享墊作為華城眾享共享家族的新丁，目前市場(chǎng)上入局者不多，但華城眾享共享經(jīng)濟(jì)就是得抓住先機(jī)，要知道椅也就是17年出現(xiàn)，再到之后短暫的半年各大品牌涌入。