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   人力資源和社會保障部有關(guān)負(fù)責(zé)人近日在昆明表示，截至2018年底，全國城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老保險參保人數(shù)達(dá)52392萬人。
日前在昆明召開的全國社會保險扶貧推進(jìn)暨城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老保險工作會上，來自人力資源和社會保障部的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在全國城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老保險參保人數(shù)的52392萬人中，其中實(shí)際領(lǐng)取待遇人數(shù)15898萬人，有4900多萬貧困人員直接受益；工程建設(shè)領(lǐng)域在建、新開工建設(shè)項目參保率均在99%以上；全年失業(yè)保險基金共向40.2萬名失業(yè)農(nóng)民工發(fā)放一次性生活補(bǔ)助18.2億元。
這位負(fù)責(zé)人表示，人力資源社會保障系統(tǒng)要圍繞做好巡視整改工作，全面推動貧困人口基本養(yǎng)老保險應(yīng)保盡保，優(yōu)化社保接續(xù)流程，提高職工養(yǎng)老保險、失業(yè)保險、工傷保險基金統(tǒng)籌層次，建立城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老保險待遇確定和基礎(chǔ)養(yǎng)老金正常調(diào)整機(jī)制.
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據(jù)新華社北京3月31日 近日從中國航天科工集團(tuán)三院獲悉，該院提出基于臨近空間太陽能無人機(jī)來構(gòu)建空中局域網(wǎng)的飛云工程，可實(shí)現(xiàn)對地和對海面用戶大范圍長時間通信保障。截至目前，飛云工程順利完成了多架次自主飛行驗(yàn)證，成功開展了基于空基平臺的通信應(yīng)用驗(yàn)證，取得階段性成果。
臨近空間太陽能無人機(jī)是以太陽能為動力來源、在飛行過程中自主從外界獲取能量、可連續(xù)飛行數(shù)天甚至數(shù)月的新型平臺；飛行高度可達(dá)臨近空間，具有飛行高度高、續(xù)航時間超長、使用維護(hù)簡便等特點(diǎn)，一定意義上具有“準(zhǔn)衛(wèi)星”特征，是當(dāng)前國際研究的熱點(diǎn)。
據(jù)悉，航天科工三院研制的太陽能無人機(jī)在實(shí)現(xiàn)高升阻比氣動性能的同時降低了無人機(jī)飛行控制難度，采用超輕高強(qiáng)復(fù)合材料機(jī)體結(jié)構(gòu)，提升了無人機(jī)的抗風(fēng)能力及環(huán)境適應(yīng)性，采用高效能源動力系統(tǒng)，大大提升了無人機(jī)長航時飛行的任務(wù)可靠性。
“通過各分系統(tǒng)的匹配協(xié)調(diào)設(shè)計，太陽能無人機(jī)憑借其飛行高度高、續(xù)航時間長的突出優(yōu)勢，可廣泛應(yīng)用于應(yīng)急通信保障、遙感測繪、氣象探測等諸多領(lǐng)域，具有廣闊的應(yīng)用前景�！敝袊�航天科工集團(tuán)三院院長張紅文說。
張紅文介紹，飛云工程利用太陽能無人機(jī)搭載空中局域網(wǎng)通信設(shè)備，可提供遠(yuǎn)大于地面基站的網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍以及不受區(qū)域限制的“伴隨式”網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)用戶互聯(lián)互通，并為用戶的IP數(shù)據(jù)、語音、視頻等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提供傳輸鏈路；可為難以架設(shè)基站的地區(qū)提供有效的通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋解決方案，同時能夠在自然災(zāi)害發(fā)生、地區(qū)通信設(shè)施受損的條件下，快速恢復(fù)災(zāi)區(qū)通信能力。