客運(yùn)站臺(tái)地面標(biāo)識(shí)智能引導(dǎo)系統(tǒng)
概述：車站安全白線、地標(biāo)屏顯示、上車位置地標(biāo)顯示、地標(biāo)屏系統(tǒng)、乘客上車地面安全提示 目前，高鐵列車停站時(shí)間短，旅客無法快速找到對(duì)應(yīng)車廂，易造成旅客在站臺(tái)排隊(duì)乘車混亂，形成安全隱患。 現(xiàn)有市場產(chǎn)品大多
客運(yùn)站臺(tái)地面標(biāo)識(shí)智能引導(dǎo)系統(tǒng)
通過與車站旅服系統(tǒng)的無縫對(duì)接，準(zhǔn)確預(yù)知來車信息，智能計(jì)算出車門�？课恢茫奖懵每兔髅靼装缀蜍�。設(shè)備采用LED與防水鋼化屏相結(jié)合，安裝于站臺(tái)表面，寬度僅十公分（無過車提示時(shí)屏幕關(guān)閉后為白色，與安全白線一致），具有安全、美觀、節(jié)能的特點(diǎn)。不受車型、震動(dòng)、雨雪溫度等外部環(huán)境的影響，全程無需人工干預(yù)，大大減輕了站臺(tái)工作人員的工作壓力，提升了旅客的乘車體驗(yàn)。
- dhqh發(fā)布的信息
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- 鐵路貨場平過道自動(dòng)化安全防護(hù)系統(tǒng)
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- 貨車抱閘系統(tǒng) 駝峰作業(yè)安全 杜絕抱閘車輛溜放 監(jiān)控駝峰待溜放車輛 產(chǎn)品背景： 1.鐵路貨車車輛，未按規(guī)定排除余風(fēng)有可能會(huì)造成解體車輛途停峰頂提鉤員作業(yè)無法正常進(jìn)行。 2.駝峰溜放車輛的途停嚴(yán)重危害著...
- 鐵路車號(hào)識(shí)別 動(dòng)車 高鐵 地鐵 RFID車號(hào) 機(jī)車車號(hào)識(shí)別 貨車車
- 車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)是一種鐵路貨車和機(jī)車電子標(biāo)簽讀出裝置，由主機(jī)、天線、射頻電纜和車輪傳感器（磁鋼）四部分組成。...
- 地鐵站 高鐵站 火車站智慧安檢管理系統(tǒng)
- 智慧安檢 安檢儀 安檢門 智能分析安檢 查危登記 安檢查危一體機(jī) 鼎漢奇輝智慧安檢管理系統(tǒng)融合了“數(shù)據(jù)化”、“智能化”、“智慧化”的設(shè)計(jì)思想，實(shí)現(xiàn)了違禁品自動(dòng)識(shí)別、違禁品庫自主學(xué)習(xí)、人包自動(dòng)關(guān)聯(lián)、...
- 高鐵站 火車站 機(jī)場臨時(shí)身份證自助補(bǔ)證機(jī)
- “臨時(shí)身份證自助補(bǔ)辦機(jī)”作為國內(nèi)首創(chuàng)的智能化、自助服務(wù)產(chǎn)品可以解決以上難題，它采用嵌入式準(zhǔn)系統(tǒng)技術(shù)、活體監(jiān)測技術(shù)以及高科技人臉識(shí)別算法(PCA)，圖像識(shí)別率高達(dá)98%以上，通過智能化的終端軟件，使操...
