并開(kāi)始安裝定位卡盤及導(dǎo)管;22點(diǎn)45分左右，第一車混凝土到達(dá)6#樁基施工現(xiàn)場(chǎng)。在冬夜燈下，襲襲寒風(fēng)中，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理及試驗(yàn)監(jiān)理，通過(guò)15分鐘的時(shí)間檢驗(yàn)混凝土各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，試驗(yàn)合格后下令開(kāi)盤灌注。23點(diǎn)9分，建設(shè)者把第一罐C30混凝土順利灌入樁基。經(jīng)過(guò)1小時(shí)13分的連續(xù)奮戰(zhàn)，當(dāng)最后一車混凝土順利灌入孔樁內(nèi)，時(shí)間定格在凌晨0點(diǎn)22分，共計(jì)澆筑混凝土26立方，標(biāo)志著琴江特大橋首根鉆孔灌注樁順利完成。眉山聲測(cè)管--彭山聲測(cè)管現(xiàn)貨滄州市冠博鋼管有限公司50聲測(cè)管、54聲測(cè)管、57聲測(cè)管、
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