近幾年，輪式挖掘機在國內(nèi)市場的優(yōu)勢越發(fā)明顯，無論是在農(nóng)村還是城鎮(zhèn)，多功能用途對于很多小工程而言無疑是種福利，尤其在競爭日益激烈的工程機械市場，很多大中型挖掘機的日子逐漸走向苦不堪言的程度。

從事挖掘機機械行業(yè)的老板們也許都會擁有同樣的痛楚，在國內(nèi)伴隨著大中型挖掘機數(shù)量的增加，市場競爭也是日益激烈，臺班費不斷被破降低直接導(dǎo)致了利益的嚴重縮水，更糟糕的是工程款項也是不能及時到位，甲方往往也是一拖再拖，被迫放棄當然也是無奈之舉，當然那些挖掘機銷售廠商的日子也不好過，價格也是一降再降，分期政策誘惑想都不敢想。

然而這一切的一切始終抵擋不住國內(nèi)市場對輪式挖掘機車型的熱衷，貌似之前風(fēng)靡全國的“大家伙”如今已經(jīng)被市場無視一樣，相反那些機動靈活的輪式挖掘機車型卻燃起了戰(zhàn)火，不斷穿梭于各個城市鄉(xiāng)村。

那么輪式挖掘機價格和配置在國內(nèi)市場車型中都有哪些區(qū)分呢？輪式挖掘機目前從液壓系統(tǒng)上可分為齒輪泵和柱塞泵液壓系統(tǒng)，這也是很多資深外交家機手多關(guān)心的，因為液壓系統(tǒng)的不同直接影響著做工效率和舒適度，柱塞泵液壓系統(tǒng)的輪式挖掘機車型動作柔和且連貫，對于新手而言操作起來很容易上手，然而齒輪泵車型則從操作上略顯生硬，新手操作起來就有些不太盡如人意了。

至于輪式挖掘機價格問題，齒輪泵系統(tǒng)的要便宜一些，基本上也就是十七八萬的價格，當然小品牌由于成本過低，并且售后服務(wù)成本可忽略不計，十五六萬的車型也是存在的，但是作為市場主流的柱塞泵液壓系統(tǒng)車型，價格上基本都在二十出頭到三十來萬的區(qū)間了，這也要分車型的大小和質(zhì)量性能的高低。

由于很多市場消費者對于輪式挖掘機車型仍然存在著一知半解的模糊概念，在這里不得不提的就是，高配置并不代表著好的質(zhì)量，很多配置高的輪式挖掘機出現(xiàn)半路拋錨的情況數(shù)不勝數(shù)，輪式挖掘機還是要選擇專業(yè)的廠家，那些組裝加工廠、貼牌廠家的產(chǎn)品是貴賤不能考慮的，否則只能是啞巴吃黃連，有苦說不出呀。