在顎式破碎機(jī)空轉(zhuǎn)過(guò)程中因動(dòng)顎慣性力和慣性力偶距的作用，會(huì)使動(dòng)顎與肘板分離而破壞機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。為防止這種現(xiàn)象的發(fā)生，在動(dòng)顎下端設(shè)有拉桿彈簧裝置，借以保證動(dòng)顎和肘板緊密配合。  按照前面分析顎式破碎機(jī)運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)方法，可找出拉罐與動(dòng)顎鉸接點(diǎn)C軌跡上各點(diǎn)的慣性力和慣性力矩，進(jìn)而求得計(jì)算彈簧的最大壓縮力。在圖示情況下，因肘板只能承受壓力而不能承受拉力，。在拉桿彈簧處于壓縮狀態(tài)中，即在慣性動(dòng)載荷使動(dòng)顎與肘板分離的各位置上，取其中最大的值，作為計(jì)算彈簧的依據(jù)。  討論：雖然講Fci最大值作為計(jì)算彈簧的依據(jù)，但是彈簧實(shí)際最大工作壓縮力Fcmax應(yīng)該大于Fci最大的1.5-2倍。為了不使所選的彈簧剛度過(guò)大，彈簧的工作圈數(shù)要大于5圈。  在顎式破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，經(jīng)常需要調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)緊力，