越來越嚴重的停車難題帶來迫切的城市停車誘導(dǎo)需求，而現(xiàn)行的前端停車場剩余停車泊位信息采集技術(shù)和手段嚴重地制約了城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的普及和推廣。

本方案采用了新的地磁車輛檢測技術(shù)和無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，不但設(shè)備成本低，且不需鋪設(shè)通信線路和供電線路，安裝工程量小，安裝周期短，而且檢測準確率高。城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)根據(jù)各路段、各停車場的實時采集數(shù)據(jù)，將車位信息實時發(fā)布到各級誘導(dǎo)屏、網(wǎng)站和手機等終端設(shè)備，引導(dǎo)車主快速停車，極大提高車位利用率。實際應(yīng)用中，

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