燃油控制繼電器故障導(dǎo)致柴油機(jī)無法起動(dòng)

(1)故障現(xiàn)象  一輛東風(fēng)153載貨汽車的柴油機(jī)，出現(xiàn)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但柴油機(jī)不能著火故障。該柴油機(jī)為美國康明斯公司產(chǎn)品，采用德國Bosch公司生產(chǎn)的VE型分配泵。{精}{長}

(2)故障查找分析  根據(jù)故障現(xiàn)象，先從起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音判斷，起動(dòng)系統(tǒng)無故障；點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位，燃油表、水溫表等儀表無顯示；按副起動(dòng)按鈕，起動(dòng)機(jī)不動(dòng)作。因而判斷故障可能出在電路上。檢查所有線路熔絲無一損壞。起動(dòng)柴油機(jī)，用試電筆檢測VE噴油泵燃油切斷電磁閥的供電狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)無論點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位還是ST(起動(dòng))位，電磁閥線圈都沒有電。檢測副起動(dòng)按鈕的電源線，也無電。對(duì)照電氣原理圖進(jìn)行分析。切斷閥線圈和副起動(dòng)按鈕的電源線無電，說明控制電路中燃油控制繼電器常開觸點(diǎn)不能接通，切斷閥線圈電路在點(diǎn)火開關(guān)接通后未能接通，VE噴油泵供油油路始終處于被切斷狀態(tài)，因此柴油機(jī)不能起動(dòng)。在這種情況下，按副起動(dòng)按鈕起動(dòng)也無效。{長}{精}

(3)故障排除  顯然一故障是由于燃油控制繼電器損壞所致，更換繼電器后，柴油機(jī)起動(dòng)正常，故障排除。

   柴油發(fā)電機(jī)組在進(jìn)行所有的維修保養(yǎng)項(xiàng)目時(shí)的操作程序{精}{長}

   柴油發(fā)電機(jī)組在進(jìn)行所有的維修保養(yǎng)項(xiàng)目時(shí)應(yīng)進(jìn)行以下操作

   ? 停止發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)不要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本體進(jìn)行修理或調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的被驅(qū)動(dòng)設(shè)備。

   ? 在發(fā)電機(jī)組上懸掛警告標(biāo)志，將發(fā)電機(jī)組的緊急開關(guān)壓下。{精}

   ? 進(jìn)行維修保養(yǎng)電氣系統(tǒng)之前斷開啟動(dòng)蓄電池。

   ? 不要修理自己不懂的東西。

   ? 采用適當(dāng)?shù)墓ぞ吒鼡Q或修理損壞的設(shè)備。{長}{精}

   ? 只允許在發(fā)電機(jī)組的控制面板上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行啟動(dòng)或停機(jī)。決不能短接啟動(dòng)馬達(dá)接線柱或蓄電池，因?yàn)殡娏髂芘酝òl(fā)動(dòng)機(jī)空擋－啟動(dòng)系統(tǒng)，損壞電氣系統(tǒng)。

   ? 在修理燃油系統(tǒng)后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生過速，馬上關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)停車

   如何延長柴油發(fā)電機(jī)組偶件使用壽命

   偶件破損的根柢緣故原由除產(chǎn)品格量問題問題外，重若是對(duì)機(jī)械操縱不妥，維修調(diào)養(yǎng)不實(shí)時(shí)、不切確造成的。下面談幾點(diǎn)延長偶件操縱壽命接納的法子，以供參考。{長}{精}

   1、擬訂嚴(yán)酷的手藝維護(hù)調(diào)養(yǎng)典型，燃油濾清器事情100小時(shí)，油箱事情500小時(shí)各清洗一次，若發(fā)現(xiàn)濾芯破損失蹤效應(yīng)實(shí)時(shí)更調(diào)，不得將其拆除而接納直流式供油。偶件在正常事情前提下事情500小時(shí)應(yīng)拆卸搜檢一次。在拆卸搜檢時(shí)要保證場合、手、工具和清洗油清潔，以免偶件受污染。在拆卸操縱時(shí)不得亂敲亂打，在清洗時(shí)不要亂堆亂放，不應(yīng)和別的非偶件在一路盆洗，以免碰傷、擦傷。在裝配時(shí)不得隨意轉(zhuǎn)變裝配位置而到達(dá)某些不合適機(jī)械事情要求的方針。在裝出油閥緊座和油嘴緊帽時(shí)，應(yīng)按劃定力矩?cái)Q緊，以保證裝配后的噴油器和噴油泵手藝狀況的精巧。{精}{長}

   2、除上述要求外，還應(yīng)前進(jìn)對(duì)偶件的體味，弄懂偶件的結(jié)構(gòu)特征和事情事理，增強(qiáng)和前進(jìn)對(duì)偶件的維護(hù)調(diào)養(yǎng)、操縱操縱，做到無故障時(shí)不隨意調(diào)整，維護(hù)操縱時(shí)不隨意拆卸，維修搜檢時(shí)不變敲亂打，清洗調(diào)養(yǎng)時(shí)不變擦亂碰，裝配調(diào)整時(shí)不變改亂擰，實(shí)足按典型手藝要求進(jìn)行，以到達(dá)延長其操縱壽命的方針。{精}{長}

   3、嚴(yán)酷實(shí)施燃油沉淀過濾軌制，加注的柴油起碼應(yīng)經(jīng)48小時(shí)沉淀后才華取用。操縱的柴油應(yīng)合適季節(jié)劃定的標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)。加油工具要清潔專用。加油和存油的地方也應(yīng)清潔，以免臟物混入燃油而加速偶件的磨損，降低偶件操縱壽命。