在實(shí)際操作中，既有進(jìn)口商主動(dòng)要求出口商提供第三國(guó)原產(chǎn)地證供其清關(guān)的情況，也有進(jìn)口商向出口商推薦利用第三國(guó)文件清關(guān)的情況，或進(jìn)、出口雙方均被配額或反傾銷稅兩大攔路虎阻礙了貿(mào)易進(jìn)程，而不得不求助于第三國(guó)原產(chǎn)地的情況。轉(zhuǎn)口物流在國(guó)際貿(mào)易中是一種常見的物流運(yùn)輸渠道，只有出口受限產(chǎn)品中的一部分選擇這種出口方式，在如何應(yīng)對(duì)國(guó)外的反規(guī)避調(diào)查方面，出口商或進(jìn)口商選擇一個(gè)合適的中轉(zhuǎn)國(guó)或中轉(zhuǎn)地區(qū)，選擇第三國(guó)生產(chǎn)商申報(bào)的出口文件，同時(shí)，考核第三國(guó)出口文件的真實(shí)性和完備性，都是有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的必要做法。關(guān)稅壁壘（tariff barriers），又稱為關(guān)稅措施，指在關(guān)稅設(shè)定、計(jì)稅方式及關(guān)稅管理等方面的阻礙進(jìn)口的措施。常見的關(guān)稅壁壘有幾種形式：關(guān)稅 ( 從量關(guān)稅、從價(jià)關(guān)稅、選擇關(guān)稅、混合關(guān)稅 ) 、關(guān)稅高峰、關(guān)稅升級(jí)、關(guān)稅配額、特別關(guān)稅 ( 附加關(guān)稅 )。

      我司在韓國(guó)釜山港與各大船運(yùn)公司、航空公司、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、海關(guān)、商會(huì)、出口商等相關(guān)單位，建立了長(zhǎng)期良好的合作關(guān)系。放艙速度快，換柜安全快速，海關(guān)通行快，產(chǎn)地證及文件真實(shí)有效，幫您節(jié)省時(shí)間成本，規(guī)避國(guó)外反傾銷稅額外成本，維護(hù)好老客戶及海外市場(chǎng)。

轉(zhuǎn)口操作流程如下：
1)我司（KINGTRANS）從中國(guó)任一港口（天津，青島，上海，寧波，深圳，廣州港等）開始承運(yùn)貨物，把貨物安全發(fā)到第三國(guó)中轉(zhuǎn)港，收貨人由我司指定，我司負(fù)責(zé)在轉(zhuǎn)口港進(jìn)口清關(guān)。
2)貨從大陸準(zhǔn)備離港時(shí)，我司根據(jù)客人需要，安排二程船期，做BOOKING，等頭程（中國(guó)-中轉(zhuǎn)港）船到港后，及時(shí)提柜，在碼頭換柜。換柜時(shí)候會(huì)拍攝換柜照片，以確保貨物的完整性，安全性。
3)完成換柜后上二程（中轉(zhuǎn)港-目的港）船，3-5個(gè)工作日左右時(shí)間內(nèi)拿到提單，憑提單去做產(chǎn)地證。在這之前，我司會(huì)和中國(guó)SHRP做單證文件等較對(duì)。
4)所有文件（提單，F(xiàn)ORMA/CO，INV，箱單,K2等等）正本出來后，我們會(huì)及時(shí)將全套正本文件寄給貴司或直接寄到目的港，目的港清關(guān)用的是第三國(guó)的全套文件。 通過以上的轉(zhuǎn)口貿(mào)易操作，可以有效規(guī)避高額的反傾銷稅。