節(jié)電率：15%-45%

眾所周知，電動機拖動負載旋轉運動即具備了機械動能，如果電動機拽引上下運動的負載（如電梯、吊車、水庫閘門等）又具備了位能。當電動機拖動負載減速運動時，其機械動能將釋放出來，當位能性負載下降運動時（位能減少），其機械位能也將釋放出來，如果可以有效將這兩部分機械能轉換成電能并回送給交流電網(wǎng)，就可達到節(jié)約電能的目的。 
薩梅特電梯節(jié)電控制裝置就利用了這一原理，在國際上領先地研發(fā)出有源能量回饋技術，智能地將電梯電機已轉換到負載上的機械能反變換成電能回送電網(wǎng)，使電動機和負載在單位時間內消耗的電網(wǎng)電能下降，從而達到節(jié)電的目的，同時改善系統(tǒng)的運行環(huán)境，優(yōu)化電能質量，保護設備，延長用電設備的壽命。 
薩梅特電梯節(jié)電控制裝置在電梯、吊車等快速上下運動的設備中有優(yōu)異的節(jié)能表現(xiàn)，在電力機車、龍門刨床等頻繁起、制動運行的設備中，也有良好的節(jié)能效果。 
結構組成： 
薩梅特電梯節(jié)電控制裝置主要由有源能量回饋模組、控制模組等組成。 
有源能量回饋模組主要包括IGBT、智能模塊IPM、隔離二極管、濾波電感、電容等元件組成�？刂颇＝M主要包括單片微機、可編程邏輯芯片、外圍信號采樣器等，再配以冗余度高的軟件設計，使控制模組能自動識別三相交流電網(wǎng)的相序、相位、電壓、電流瞬時值，有序的控制IPM工作在PWM狀態(tài)，保證直流電能及時的回送到交流電網(wǎng)。

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