300型號(hào)路基料拌合樓廠家直銷賣價(jià)優(yōu)惠、大廠品質(zhì)值得信賴。歡迎來訪。地址 山東濰坊 安丘 華安路南首 聯(lián)系人：孫垂智孫經(jīng)理 電話：15265605288

合作單位：中鐵十六局，八局、二局，山東路橋，成都路橋，太平洋集團(tuán)、江山建設(shè)等等

路基料拌合樓的工藝流程如下：

所需骨料由骨料斗的閥門落到皮帶稱的皮帶上，四臺(tái)皮帶機(jī)按照設(shè)定的轉(zhuǎn)速連續(xù)輸出所需骨料，然后由配料皮帶機(jī)把骨料送入攪拌裝置進(jìn)料口，所需粉料由粉料倉經(jīng)閘門，螺旋給料機(jī)、螺旋電子稱按照重量設(shè)定值，輸出所需粉料輸送到攪拌裝置進(jìn)料口。所需水按照所需流量，經(jīng)水泵輸送到加水器，均勻噴灑在攪拌裝置內(nèi)，進(jìn)入攪拌機(jī)的料，在攪拌機(jī)內(nèi)相互反轉(zhuǎn)的兩根攪拌軸上雙道螺旋漿片的攪拌下，受到漿片周向、徑向、軸向力的作用，使物料一邊相互產(chǎn)生擠壓、磨擦、剪切、對(duì)流從而進(jìn)行劇烈的拌合，一邊向出料口推移，當(dāng)物料到達(dá)機(jī)內(nèi)的出料口時(shí)，各種物料已相互得到均勻地拌合，并具有壓實(shí)所需要的含水量，此后，均勻的物料由出料口到斜皮帶機(jī)上，經(jīng)斜皮帶機(jī)輸送到儲(chǔ)料倉內(nèi)，等運(yùn)料車來后，開啟儲(chǔ)料倉門，裝車后，用車運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。

該機(jī)儲(chǔ)料倉的開啟由氣缸啟動(dòng)，動(dòng)作迅速可靠，該機(jī)布置呈一線型，結(jié)構(gòu)緊湊，便于觀察控制。其控制采用集中控制，手動(dòng)順序起動(dòng)或停止。

路基料拌合樓計(jì)量系統(tǒng)

計(jì)量系統(tǒng)包括骨料儲(chǔ)料斗、水泥計(jì)量斗、粉煤灰計(jì)量斗、水計(jì)量斗、外加劑計(jì)量斗和機(jī)架組成。

1骨料儲(chǔ)料斗用于儲(chǔ)存一罐計(jì)量好的骨料，它由儲(chǔ)料斗體和卸料門組成。斗體由成型板配焊而成，同定于機(jī)架上；卸料門為插板式卸料門，有兩個(gè)氣缸控制，在卸料門往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向設(shè)有導(dǎo)軌和定方向軸承，以保證在卸為門運(yùn)動(dòng)過程中沿直線運(yùn)行，卸料門上裝有一個(gè)關(guān)門限位，當(dāng)一罐料卸完后，給微機(jī)一個(gè)信息，以運(yùn)送下一罐計(jì)量好的料，卸料門底部通過帆面套與主機(jī)蓋連接，以達(dá)到防塵目的。

2水泥粉煤灰計(jì)量斗

水泥計(jì)量斗由斗體和卸料門組成，由三只傳感器吊掛于機(jī)架上。斗體由成型好的板材配焊而成，卸料門采用蝶閥，密封性能好，蝶閥由氣缸控制啟閉。水泥料由蝶旋輸送機(jī)送入，螺旋輸送機(jī)與料斗之問用防水帆而連接，計(jì)量斗出口與攪拌機(jī)蓋也用帆面套連接。計(jì)量斗上端設(shè)有除塵口號(hào)攪拌罐相通，達(dá)到除塵效果，所有帆布套與除塵管不應(yīng)繃得過緊，以便保證

水泥計(jì)量精度。運(yùn)輸狀態(tài)時(shí)，應(yīng)將傳感器卸下，用吊環(huán)代替，以防止運(yùn)輸時(shí)對(duì)傳感器造成破壞。粉煤灰和水泥計(jì)量斗結(jié)構(gòu)型式及工作原理相同。