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海運(yùn)專業(yè)知識(shí)

 什么是國際海運(yùn)

國際海運(yùn)是國際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式，占國際貿(mào)易總運(yùn)量中的三分之二以上，我國絕大部分進(jìn)出口貨物，都是通過海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)�，海洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸量大，海運(yùn)運(yùn)費(fèi)低，航道四通八達(dá)，是優(yōu)勢(shì)所在，但速度慢，航行風(fēng)險(xiǎn)大，航行日期不易準(zhǔn)確，是其不足之處。

海運(yùn)分為海運(yùn)散貨LCL和海運(yùn)整柜FCL

海運(yùn)散貨分為外運(yùn)倉和一條龍

外運(yùn)倉是指貨物需要報(bào)關(guān)出口，需要客人提供詳細(xì)的報(bào)關(guān)資料（裝箱單，發(fā)票，合同，報(bào)關(guān)委托書，報(bào)關(guān)草單）委托我們報(bào)關(guān)，客人可以核銷退稅，這個(gè)前提是客人一定要有進(jìn)出口權(quán)，才可以提供完整的報(bào)關(guān)資料，否則需要買單報(bào)關(guān)。買單費(fèi)250RMB一票。另外外運(yùn)倉一般針對(duì)于方數(shù)比較大的貨物有優(yōu)勢(shì)，同一個(gè)港口外運(yùn)倉的價(jià)格比一條龍的要便宜，如果客人要求報(bào)關(guān)退稅，那也只能選擇外運(yùn)倉了。

一條龍是指客人沒有報(bào)關(guān)資料或客人不需要報(bào)關(guān)退稅，那就可以安排一條龍方式，貨物無需報(bào)關(guān)，直接過香港開船。一般針對(duì)于方數(shù)小的貨物或者客人沒有進(jìn)出口權(quán)的貨物，因?yàn)橐粭l龍的雜費(fèi)比較少。

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