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電梯選購(gòu)的幾點(diǎn)看法
1、電梯的檔次定位
電梯檔次定位的標(biāo)準(zhǔn)：
⑴、電梯的生產(chǎn)廠(chǎng)家必須是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)電梯的企業(yè)，注冊(cè)資本不低于3千萬(wàn)元，不能為貼牌企業(yè)。
⑵、電梯必須為世界知名品牌，在世界或國(guó)內(nèi)重點(diǎn)項(xiàng)目上有過(guò)業(yè)績(jī)。
⑶、電梯的重要部件要有領(lǐng)先的技術(shù)，如客梯、觀光電梯的曳引機(jī)是永磁同步的，轎箱門(mén)機(jī)是變頻調(diào)壓調(diào)速門(mén)機(jī)并且采用光幕保護(hù)。安全鉗、限速器、緩沖器等安全部件必須是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家制造的。
⑷、最好采用智能或變頻扶梯和無(wú)機(jī)房或小機(jī)房變頻客梯、觀光電梯。
2、決定輸送能力的主要參數(shù)
扶梯：數(shù)量，梯級(jí)凈寬，傾角，
電梯：額定荷載，額定速度，最大提升高度，數(shù)量，幾層幾站。
3、需要著重考慮的技術(shù)性能——可靠性、先進(jìn)性與舒適性
所謂可靠性是指電梯系統(tǒng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)保持規(guī)定功能的能力。我們對(duì)電梯可靠性的要求是指在運(yùn)行時(shí)間里故障要盡可能少，并且一旦出現(xiàn)故障要很容易排除，這就要求我們選擇的廠(chǎng)家可信度要高，電梯配置要好，并且最好在本地有專(zhuān)門(mén)的維修隊(duì)伍。
電梯的先進(jìn)性主要體現(xiàn)在拖動(dòng)與控制技術(shù)方面，調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速
技術(shù)（VVVF）是現(xiàn)在各廠(chǎng)家主推的節(jié)能、高效的拖動(dòng)技術(shù)。微電腦控制系統(tǒng)對(duì)電梯實(shí)現(xiàn)智能化控制，在使用中故障率低、可靠性高、抗干擾性強(qiáng)。
舒適感主要指電梯的加速度、振動(dòng)、噪音、裝潢、照明等指標(biāo)對(duì)人的感官影響。噪音主要是曳引機(jī)產(chǎn)生的，要選擇噪音小的曳引機(jī)。優(yōu)秀的控制系統(tǒng)可以減少振動(dòng)，增加舒適感。
4、拖動(dòng)控制方式——交流雙速，調(diào)頻調(diào)速
低速電梯常采用交流雙速（AC-2），它是通過(guò)改變電動(dòng)機(jī)的極對(duì)數(shù)，來(lái)達(dá)到調(diào)速的目的，使電梯在平層制動(dòng)前有一個(gè)低速運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程，從而減輕了電梯平層時(shí)突然減速的沖擊，提高乘客的舒適感。優(yōu)點(diǎn)是控制環(huán)節(jié)少，故障概率低，主要缺點(diǎn)是舒適感差，直梯啟動(dòng)頻繁，啟動(dòng)時(shí)沖擊電流過(guò)高，增加了用電量。這種控制現(xiàn)多用于貨梯。
調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速（VVVF）的新技術(shù)，VVVF是英文VariableVoltageVariableFrequency的縮寫(xiě)，根據(jù)電機(jī)學(xué)原理，電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩分別和交流電源的頻率和電壓幅值成正比，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)機(jī)平滑調(diào)速和精確的轉(zhuǎn)速控制。這種調(diào)速技術(shù)，使電梯運(yùn)行平穩(wěn)，平層準(zhǔn)確，靈活高效。
5、信號(hào)控制方式——蓄電器、PC機(jī)與微電腦
乘客乘坐電梯時(shí)，首先要在所在的樓層給電梯一個(gè)呼梯信號(hào)，進(jìn)入電梯轎廂之后，又要登記他要去的樓層信號(hào)，這些信號(hào)會(huì)不斷出現(xiàn)，電梯的信號(hào)控制器就要不斷地記錄并對(duì)執(zhí)行次序做出安排，這就是電梯的信號(hào)控制或邏輯控制技術(shù)，早期是用簡(jiǎn)單的集選控制——繼電器，后又出現(xiàn)可編程序控制器——PC機(jī)。現(xiàn)PC機(jī)多用于貨梯和扶梯，而乘客電梯用微機(jī)系統(tǒng)，可靠性、抗干擾性、調(diào)度效率明顯提高，數(shù)碼顯示故障，方便維保。
6、驅(qū)動(dòng)方式——蝸輪蝸桿曳引機(jī)、永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)
比起蝸輪蝸桿曳引機(jī)永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)的優(yōu)點(diǎn)為：
⑴、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，體積小，質(zhì)量輕。由于永磁同步曳引機(jī)是直接驅(qū)動(dòng)，沒(méi)有蝸輪，蝸桿傳動(dòng)，也沒(méi)有作異步電機(jī)所需非常占地方的定子線(xiàn)圈，其主要材料是高能量密度的高剩磁感應(yīng)和高矯頑力的釹鐵硼，其氣隙磁密一般達(dá)到0.75T以上，所以可以做到體積小，質(zhì)量輕。
⑵、傳動(dòng)效率高。由于采用了永磁同步電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)其傳動(dòng)效率可以提高20%-30%。
⑶、整機(jī)噪聲降低。由于不存在一個(gè)異步電機(jī)在高速運(yùn)行時(shí)軸承所發(fā)生的噪聲和不存在蝸輪蝸桿副接觸傳動(dòng)時(shí)所發(fā)生噪聲，所以整機(jī)噪聲可降低5-10db(A)。
⑷、能耗低。從永磁同步電機(jī)工作原理可知其勵(lì)磁是由永磁鐵來(lái)實(shí)現(xiàn)的，不需要定子額外提供勵(lì)磁電流，因而電梯的功率因數(shù)可以達(dá)到很高。同時(shí)電機(jī)的轉(zhuǎn)子無(wú)電流通過(guò)，不存在電子耗損問(wèn)題。一般比異步電機(jī)降低45%-60%耗損。由于沒(méi)有效率低、能耗高的蝸輪蝸桿傳動(dòng)副，能耗進(jìn)一步降低。
⑸、無(wú)油污染。由于不存在齒廊磨損問(wèn)題和不需要定期更換潤(rùn)滑油，因此其使用壽命長(zhǎng)，降低了油污染，減少了維護(hù)工作，且基本不用維修。
永磁同步無(wú)齒曳引機(jī)將替代由蝸輪蝸桿傳動(dòng)副異步電機(jī)組成的曳引機(jī)�，F(xiàn)客梯、觀光電梯都用永磁同步，而貨梯多用于蝸輪蝸桿曳引機(jī)。
7、采用VVVF變頻閉環(huán)技術(shù)的門(mén)機(jī)系統(tǒng)和光幕保護(hù)
此系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精巧、啟動(dòng)靈活、運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)噪音、安全可靠等特點(diǎn)。
光幕保護(hù)是利用紅外線(xiàn)光束覆蓋電梯門(mén)出入口，探測(cè)人或物體的門(mén)保護(hù)系統(tǒng)。使電梯在任何情況下都不會(huì)夾到人，大大提高了門(mén)機(jī)可靠性，最大限度的保證乘客的安全。
8、液壓電梯
液壓電梯轎廂上升時(shí)的運(yùn)速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)是通過(guò)油泵以一定的流量向油罐中注入油液使柱塞勻速上升來(lái)實(shí)現(xiàn)的，下降時(shí)的勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)是通過(guò)油缸中的油液以一定的流量排入油箱。優(yōu)點(diǎn)：對(duì)機(jī)房要求低，有較大承載力，安全問(wèn)題比較少。缺點(diǎn)：提升高度有限，一般不超過(guò)6層，油耗電耗大。商場(chǎng)一般不用。
9、智能型自動(dòng)扶梯
智能型自動(dòng)扶梯只是在普通自動(dòng)扶梯的入口處安裝人體自動(dòng)感應(yīng)裝置，檢測(cè)有無(wú)乘客進(jìn)入的信號(hào)，檢測(cè)到信號(hào)以全速運(yùn)行。每臺(tái)初投資在普通扶梯的基礎(chǔ)上加5千元，僅限小功率電梯，并且平凡啟動(dòng)大，機(jī)械壽命縮短，噪音相應(yīng)增加，但空載節(jié)能大于98%。
10、變頻型自動(dòng)扶梯
變頻型自動(dòng)扶梯安裝了智能變頻器，當(dāng)檢測(cè)到信號(hào)后，通過(guò)電腦進(jìn)行分析，，最后確定智能變頻器輸出電壓及頻率的高低，使自動(dòng)扶梯根據(jù)乘客的有無(wú)多少來(lái)確定扶梯的運(yùn)行速度，扶梯的馬達(dá)出力量的大小，達(dá)到節(jié)能，減少機(jī)械損耗，延長(zhǎng)使用壽命的最佳效果。每臺(tái)初投資在普通扶梯的基礎(chǔ)上加1萬(wàn)元左右，空載節(jié)能大于60%。
11、ECO型自動(dòng)扶梯
ECO是在有人時(shí)高速運(yùn)行，無(wú)人時(shí)低速運(yùn)行，每臺(tái)初投資在普通扶梯的基礎(chǔ)上加5千元左右，空載節(jié)能約30%。
12、電梯梯轎箱尺寸