近些年共享經(jīng)濟(jì)模式發(fā)展變得越來(lái)越成熟穩(wěn)定，相對(duì)于充電領(lǐng)域而言，繼共享充電寶后，共享電動(dòng)車(chē)充電也是一個(gè)大趨勢(shì)。我國(guó)目前電動(dòng)車(chē)保有量近3億輛，電動(dòng)三輪車(chē)保有量1億輛，如今街頭巷尾都可以見(jiàn)到電動(dòng)車(chē)，想投資共享充電樁的老板該考慮到哪些呢？

第一，電瓶車(chē)市場(chǎng)不斷增加

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示：2021年12月中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量為260萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.12%；2021年1-12月中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量為3590.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.13%；2015-2021年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量2018年跌至最低，此后逐年遞增。

2015-2021年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì)圖

可見(jiàn)隨著時(shí)間的推移電瓶車(chē)的需求不斷增加那充電的需求也是迫在眉睫的，共享充電樁就解決了這一問(wèn)題，無(wú)論在小區(qū)，酒店，學(xué)校等場(chǎng)地都可以放置共享充電樁解決充電問(wèn)題。

第二，政策新規(guī)，對(duì)電瓶車(chē)規(guī)范充電的支持

無(wú)論是最近新訂的《廣東省實(shí)施<中華人民共和國(guó)消防法>辦法》還是武漢市《武漢市消防管理若干規(guī)定》等各個(gè)地區(qū)通知的關(guān)于電瓶車(chē)充電問(wèn)題都明確規(guī)定禁止電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)入電梯以及禁止電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)樓入戶(hù)等明確規(guī)定，鼓勵(lì)規(guī)劃設(shè)定電動(dòng)自行車(chē)集中停放充電場(chǎng)所，鼓勵(lì)統(tǒng)一規(guī)劃共享充電站的建設(shè)。

隨著一些相關(guān)規(guī)定的限制共享充電站，不斷普及，共享充電樁的安裝簡(jiǎn)易，充滿斷電，過(guò)載保護(hù)，獨(dú)立后臺(tái)，自由設(shè)置價(jià)格，安全可靠等優(yōu)勢(shì)被無(wú)限放大，電瓶車(chē)共享充電樁市場(chǎng)需求也不斷增加

伴隨著相關(guān)部門(mén)公布嚴(yán)禁在建筑內(nèi)、樓梯口、安全通道、大廳等公共區(qū)域放置電動(dòng)自行車(chē)或充電的通告以后，許多住宅小區(qū)已經(jīng)開(kāi)始整體規(guī)劃電瓶車(chē)的充電問(wèn)題，如今許多住宅小區(qū)、辦公樓、商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)都裝上了電動(dòng)自行車(chē)充電樁。在不久的將來(lái)共享電動(dòng)自行車(chē)充電樁會(huì)成為越來(lái)越多的住宅小區(qū)的配套設(shè)施。