地鐵13號線是地面線，也是高架線，部分車站地勢低洼。而且13號線列車是人工駕駛，因此每到雨雪及極端天氣，13號線都受影響。

　　以霍營地鐵站為例，地勢低洼且站外沒有市政排水管線。據(jù)13號線霍營地鐵站站區(qū)長呂秋平介紹，雖然霍營站自2002年就啟用了，但是周邊配套建設(shè)卻一直沒有完善。北京青年報記者在站外看到，周圍1公里范圍內(nèi)幾乎全是工地，從站外到13號線的出入口通道長且窄，兩側(cè)是工地的圍擋。呂站區(qū)長稱，霍營站不僅地勢低洼，站前有反坡，而且由于全是工地，沒有市政排水管線。

　　如果降雨，工作人員將設(shè)置防滑墊和提示牌，站外有積水時，就要墊上木板，乘客可以踩著木板進(jìn)出站。雨量再大一些，木板不起作用，就要豎立擋水板和沙袋了。排水方面，地鐵方在站外挖了個排水坑，工地方也有一個排水坑，水量達(dá)到一定程度后，水泵就將自動啟動，將積水排至13號線沿線的排水溝里，減少站前的積水情況。

防汛擋水板 （防淹擋水板）
1、 鋁合金防汛擋水板介紹： 本品采用6063 T5的鋁合金材質(zhì)（包括邊柱）經(jīng)過擠壓一體成型的鋁型材。鋁型材厚度2mm。表面電泳氧化處理，每片擋水板與擋水板之間設(shè)有承頭相接合，并設(shè)有EPDM防水膠條。最底層擋水板設(shè)置寬4cm高2cm以上的EPDM防水膠條，防水效果達(dá)99%及以上（地面平整可測試）。邊柱上端設(shè)有一體成型蓋壓板。 
成品鋁合金擋水板為：單片固定高度200mm根據(jù)客戶要求逐層疊加確定高度，長度可根據(jù)客戶需求進(jìn)行裁切分段。   
2、 不銹鋼防汛擋水板介紹： 
本品采用全304不銹鋼板配合先進(jìn)的無縫焊接技術(shù)一體成型，我們嚴(yán)格采用1.5mm厚不銹鋼板和2mm厚不銹鋼方管（內(nèi)部支撐龍骨）完美契合。雙邊固定立柱同樣采用全304不銹鋼板厚度為3mm，經(jīng)無縫焊接精細(xì)打磨拋光等多道工序后反復(fù)測試防水效果后才正式使用。 防水膠條我們?nèi)�部采用EPDM防水膠條，防水效果達(dá)99%及以上（地面平整可測試）。 成品不銹鋼擋水板分為2種：①不銹鋼單片式擋水板，可根據(jù)客戶要求可進(jìn)行單片高低、長短進(jìn)行定制。②不銹鋼層疊式擋水板，高度可根據(jù)客戶要求可進(jìn)行逐層疊加確定，長度根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制。

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