滑移裝載機的工作原理
在這里就會涉及到兩個概念，Tread Width輪距指的是兩側輪中心距（汽車左右兩輪間的）輪距。Wheelbase軸距指的是前后軸中心距前后輪之車輪軸距離。在滑移裝載機設計時，如果軸距過短，會造成機械轉動所需動力小、穩(wěn)定性差、額定載荷小的問題，但是如果軸距過長的話，雖然穩(wěn)定性增加，但是轉動相對困難，需更多動力，也會造成輪胎磨損過快、行走部件受力大。
輪距決定了車體側向穩(wěn)定和滑移，滑移裝載機優(yōu)化輪距軸距比值約1.4：1，優(yōu)化的輪距軸距比可以為機器提供更好的穩(wěn)定性、優(yōu)化的轉向性能，并且降低能量損耗、減少輪胎磨損。

滑移裝載機的發(fā)動機分布在后方，這就涉及到一個負載分布的問題，怎樣的負載分布是合理的，以滑移機械為例，滑移采用不等的重量分布，空載時候30％分布在前面， 70％后面，滿載的時候70％在前面，30％在后面。這種負載分布可以更易于滑移轉向，節(jié)省燃料，增加輪胎和驅(qū)動部件的使用壽命。
額定載重量和傾翻載重量
額定載重量和傾翻載重量是滑移裝載機兩個重要的參數(shù)，額定載重量指的是根據(jù)美國條款，在堅硬平整的地面上，正常輪壓下，體重175磅的操作手使用標準鏟斗進行測試。

滑移的越野能力明顯強于其他類似的設備，同時在運作過程中靈活的使用鏟斗，使得其在保證通過能力的同時，兼?zhèn)湫》秶�運輸?shù)闹С帧?br /> 變速系統(tǒng)應對高承載性的需求，在保證動力的同時，提供大扭矩的動力輸出。
于作業(yè)現(xiàn)場瞬息間即可更換或掛接不同的工作裝置，一般僅需數(shù)分鐘。從而可分別進行鏟運、堆垛、起重、挖掘、鉆孔、破碎、抓取、推扒，松土、開溝、道路清掃和路面壓實等作業(yè)。

滑移裝載機經(jīng)過野外5000小時、惡劣工況的嚴格測試，具有高效率、長壽命、易維護的優(yōu)良傳統(tǒng)；-操作簡單，操作手站在操作平臺上操作，遇到意外進行緊急處理，設有停車制動開關，控制停車制動的同時還控制液壓系統(tǒng)油路的工作；各儀表和按鈕完全按照國際標準圖形，易懂，操作手柄和儀表集中在操作平臺上，按人機工程學原理分布，易于操作，工作狀態(tài)一目了然；廣泛適用于道路維護、管道鋪設、電纜鋪設、園林綠化、積雪清理、貨物、開鑿破碎等作業(yè)。