礦用挖掘式裝載機(jī)是機(jī)械設(shè)備，主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。
它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。是礦山企業(yè)必不可少的先進(jìn)的采礦設(shè)備，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。
產(chǎn)品執(zhí)行JB/T 5503—2004《立爪挖掘裝載機(jī)》和Q/DK01—2009《煤礦用挖掘式裝載機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)。
       礦用裝載機(jī)是用于礦山建設(shè)工程的機(jī)械，主要用來(lái)裝卸煤炭、砂石等物料的。為了裝載機(jī)的使用壽命，需要對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行檢修，下面是小編給大家詳細(xì)介紹的礦用裝載機(jī)的檢修。
1.變速箱的油要進(jìn)行定期的更換，必要的時(shí)候可以對(duì)變矩器驚醒清洗。
2.如果安裝了新的變矩器，要做好磨合的工作。
3.要檢查制動(dòng)加力器的油量，如果油量不多要及時(shí)的添加。另外變速箱的油位也要進(jìn)行檢查。
4.油門的操縱要進(jìn)行檢查，油門的正常使用。
5.要清洗干凈空氣濾清器，還有柴油和變速油濾器。
6.檢查前后的車架，查看是否有裂縫或者松動(dòng)的現(xiàn)象。
7.變速箱要更換新的油，并且油底殼過(guò)濾器也要進(jìn)行清洗。
8.發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油要進(jìn)行更換。
9.輪胎的氣壓要進(jìn)行測(cè)量，氣壓合格。
10.剎車制動(dòng)油要進(jìn)行更換，并且清洗檢查制動(dòng)動(dòng)力器。
11.檢查各部位螺絲的松緊，調(diào)整好各個(gè)部位皮帶的松緊度以及轉(zhuǎn)向燈光的檢查。
12.定期的更換機(jī)油濾芯，以及發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油等。
礦用挖掘式裝載機(jī)使用環(huán)境條件：
1）巷道坡度不大于15°；
2）巷道環(huán)境溫度為﹣5℃～+40℃，相對(duì)濕度不大于90%（溫度為25℃時(shí)）；
3）使用地點(diǎn)海拔不超過(guò)1000m，在海拔超過(guò)1000m的高原環(huán)境下使用時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況采取必要的措施或進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)；
4）所裝載的礦巖塊度不超過(guò)400mm；
5）電壓極限偏差為±5%。交流頻率極限偏差為±1%；
6）裝載機(jī)工作時(shí)周圍的煤塵、甲烷爆炸性氣體含量應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定的安全含量。
結(jié)構(gòu)特征與工作原理
總體結(jié)構(gòu)及工作原理、工作性能
         礦用挖掘式裝載機(jī)主要由行駛、挖掘、輸送三大機(jī)構(gòu)及液壓、電氣二大系統(tǒng)組成。通過(guò)各部分的協(xié)調(diào)和配合，最終由液壓、電氣執(zhí)行元件和機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)所規(guī)定的動(dòng)作，完成各作業(yè)過(guò)程。
本機(jī)集液壓行走，挖掘采集，輸送，裝車四種性能。其中液壓行走功能是通過(guò)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)前后車輪，液壓馬達(dá)具有前行、后退、自動(dòng)剎車三種性能；四輪驅(qū)動(dòng)具有著地力，推動(dòng)力強(qiáng)等特點(diǎn)，挖掘采集功能由機(jī)械手完成，機(jī)械手具有挖掘、伸臂、裝料，卸料性能，大臂可上升、下降，左右回轉(zhuǎn)，挖掘采集的操縱由全液壓控制，由六個(gè)操作手柄控制，每個(gè)手柄控制二個(gè)動(dòng)作，共十二個(gè)動(dòng)作。輸送，裝車性能由輸送機(jī)系統(tǒng)完成，其輸送架由液壓缸控制升降，輸送架下降時(shí)可將前輪支起，同時(shí)輸送架前接料口與礦石接觸面更緊密，工作時(shí)穩(wěn)定性更強(qiáng)，同時(shí)可以集合散料，平整場(chǎng)地。傳送帶寬度為650mm，傳送速度約為5m/秒，傳送帶由液壓馬達(dá)帶動(dòng)滾筒、使傳送機(jī)性能更穩(wěn)定，使用壽命更長(zhǎng)。
整車液壓系統(tǒng)由一臺(tái)15kw電機(jī)為動(dòng)力帶動(dòng)二聯(lián)高壓齒輪泵，液壓油通過(guò)齒輪泵分別輸入壹臺(tái)多路換向閥內(nèi)，通過(guò)操作手柄實(shí)現(xiàn)對(duì)各液壓裝置的控制。

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