類(lèi)型 3DR 先導(dǎo)式減壓閥
規(guī)格 16
組件系列 5X
最大工作壓力 250 bar
最大流量 220 l/min
– 用于減少（P 到 A）和限制（A 到 T）系統(tǒng)壓力的閥
– 用于底板安裝
– 油口安裝面符合 ISO 4401-07-07-0-05
– 符合樣本 RC 45056 的底板（單獨(dú)訂購(gòu)）
– 4 個(gè)壓力等級(jí)
– 4 個(gè)調(diào)節(jié)元件，可選：
– 旋鈕
– 六角套筒和保護(hù)帽
– 帶刻度可鎖定旋鈕
– 帶刻度旋鈕
類(lèi)型 3DR 壓力控制閥是用于次級(jí)油路的帶有溢流閥功能的先導(dǎo)式三通減壓閥。它們用于降低系統(tǒng)壓力。減壓閥主要由帶有控制閥芯（2）的主閥（1）和帶有壓力調(diào)節(jié)元件（10）的先導(dǎo)控制閥（3）組成。在開(kāi)始位置時(shí)，閥是打開(kāi)的。液壓油可以不受任何限制地從通道 P 流向通道 A。通道 A 內(nèi)的壓力是通過(guò)孔（4）向壓縮彈簧（9）對(duì)面的閥芯區(qū)域施加的。同時(shí)，還通過(guò)節(jié)流孔（6）向控制閥芯（2）的彈簧負(fù)載側(cè)施加壓力，以及通過(guò)通道（5）向先導(dǎo)控制閥（3）的滾珠（7）施加壓力。根據(jù)壓縮彈簧（11）的設(shè)置，滾珠（7）的上游和管道（5）內(nèi)
建立液壓壓力，并將控制閥芯（2）保持在打開(kāi)位置。液壓油從通道 P 通過(guò)控制閥芯（2）流向通道 A，直到通道 A 中的壓力增加到超過(guò)壓縮彈簧（11）設(shè)置的壓力值，并提升滾珠（7）。控制閥芯（2）向閉合位置移動(dòng)。當(dāng)通道 A 內(nèi)的壓力與壓縮彈簧（11）設(shè)置的壓力值達(dá)到平衡時(shí)，則達(dá)到了所需減小的壓力。當(dāng)作用在執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的外力導(dǎo)致通道 A 內(nèi)的壓力進(jìn)一步增加時(shí)，控制閥芯（2）被進(jìn)一步壓縮壓縮彈簧（9）。這樣通過(guò)控制閥芯（2）上的控制閥口（8）打開(kāi)了通道 T 和通道 A 之間的連接。排放到油箱的液壓油量確保壓力不再增加。先導(dǎo)油始終通過(guò)先導(dǎo)管路（13）從彈簧腔（12）外泄到油口 Y。務(wù)必始終保持先導(dǎo)油以零壓力返回油箱�？梢允褂脡毫τ�(jì)油口（14）檢查通道 A 內(nèi)的減壓。
一般
重量kg 8.0
安裝位置可選
環(huán)境溫度范圍°C –30 至 +50
液壓
公稱(chēng)壓力bar 315
最大工作壓力– 油口 P bar 315
– 油口 A bar 250
– 油口 Y bar 單獨(dú)，無(wú)壓地到油箱
壓力設(shè)置– 最小bar 視流量而定（請(qǐng)參見(jiàn)第 5 頁(yè)的特性曲線）
– 最大bar 50 100 200 250
最大流量l/min 220
液壓油符合 DIN 51524 1）的礦物油（HL，HLP）；符合
VDMA 24568 的可快速生物降解液壓油（另請(qǐng)參閱
RC 90221）；HETG（菜籽油）1）；HEPG（聚乙醇）2）；
HEES（合成酯）2）；可應(yīng)要求提供其它液壓油
液壓油溫度范圍°C –30 至 +80（NBR 密封件）
–20 至 +80（FKM 密封件）
粘度范圍mm2/s 10 至 800
液壓油的最大允許污染度 - 符合 ISO 4406（c）
規(guī)定的清潔度等級(jí)
等級(jí) 20/18/15 3）
推薦型號(hào)：
R900916666 3DR16P5-5X/100Y/00M
R900916668 3DR16P5-5X/200Y/00M
R900919502 3DR16P5-5X/50Y/00M[本信息來(lái)自于今日推薦網(wǎng)]