末端型式

自攻螺絲末端型式主要有鋸端、平端，這兩種是比較常見(jiàn)的。但根據(jù)使用功能可以加工出具有切削功能的溝、槽、切口或類(lèi)似鉆頭形狀的部分等等。在有的標(biāo)準(zhǔn)中，同樣是鋸端或平端，也有不同的形式。

ATC內(nèi)六角螺栓也被稱(chēng)為十字自攻螺絲，ATC內(nèi)六角螺栓常常用于非金屬或較軟的金屬的疊加固定，頭部的盤(pán)頭較大，與被固定物接觸面積大，穩(wěn)定性比較高。ATC內(nèi)六角螺栓可以在被固結(jié)的材料上，靠其自 

優(yōu)�？鄢令^圓柱頭螺釘 身的螺紋，將被固結(jié)體“攻－鉆、擠、壓”出相應(yīng)的螺紋，使之相互緊密配合。 

優(yōu)�？圯喬ゾo固螺絲 輪胎緊固螺絲斷裂的原因有許多，超載；輪胎回裝方法不當(dāng)，導(dǎo)致輪胎螺栓松動(dòng)，行駛中輪胎不平衡切斷螺栓；輪胎鋼圈螺栓孔損壞或與原車(chē)不匹配，行駛中受力情況不符合設(shè)計(jì)值，導(dǎo)致輪胎螺栓切斷；雙輪夾異物，行駛過(guò)久導(dǎo)致螺栓疲勞斷裂；預(yù)緊力過(guò)大，拉斷螺栓；輪胎外形尺寸超出許用尺寸，導(dǎo)致輪胎螺栓受力超出設(shè)計(jì)值；其中比較根本的原因有螺栓質(zhì)量問(wèn)題，包括：熱處理、材質(zhì)、設(shè)計(jì)加工尺寸等。

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