掣鏈器是船舶在航行或拋錨時(shí)夾住錨鏈的裝置。也稱止鏈器。該設(shè)備用以掣住錨鏈承受錨鏈拉力，不使其傳到錨機(jī)鏈輪上的裝置，或用以在拋錨后將錨鏈夾住，使錨機(jī)不處于受力狀態(tài)，或拉緊已收進(jìn)錨鏈筒的錨的專用器具。按CCS規(guī)范要求，掣鏈器應(yīng)能承受相當(dāng)于錨鏈的實(shí)驗(yàn)負(fù)荷，且其應(yīng)力應(yīng)不大于其材料屈服強(qiáng)度值的90%。GL，LR及DNV等船級社的規(guī)范要求，掣鏈器應(yīng)能承受所通過錨鏈的最小破斷負(fù)荷的80%，在此情況下其受力構(gòu)件應(yīng)不產(chǎn)生永久變形。


常用的掣鏈器有：閘刀掣鏈器、螺旋掣鏈器、滾輪閘刀掣鏈器和導(dǎo)軌滾輪舌形掣鏈器等。閘刀掣鏈器是利用閘刀卡住通過導(dǎo)槽的垂直鏈環(huán)止住錨鏈，構(gòu)造簡單，使用方便。我國造船行業(yè)目前使用的閘刀掣鏈器適用于直徑為12.5～68mm的錨鏈，螺旋掣鏈器設(shè)有一對夾緊錨鏈用的夾塊，并配有操縱螺桿，可使夾塊同時(shí)收緊或放開，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，但使用可靠。目前我國造船行業(yè)中常用的螺旋掣鏈器有兩種形式，適用于鏈徑為22～66mm的一級或二級錨鏈。


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