汽車曲軸打磨，首選譽(yù)洋全自動(dòng)智能打磨設(shè)備！

汽車零部件鑄造完成后，其后期的去毛刺、打磨、拋光處理工作非常艱巨且繁瑣。其中以復(fù)雜不規(guī)則形狀為顯著特征的汽車曲軸、車輪轂、輪轂結(jié)合器后期的去毛刺、打磨處理更是一項(xiàng)繁重的工作。目前國內(nèi)汽車零部件廠家針對汽車曲軸、車輪轂、輪轂接合器的打磨主要有如下兩種方式： 1.90%采用人工打磨。主要是人工拿著打磨片對其進(jìn)行打磨、或者人工拿著工件和磨輪接觸進(jìn)行打磨。雖然中國素有龐大的廉價(jià)勞動(dòng)力，但是打磨環(huán)境的惡劣，讓人工打磨成本不斷上升，企業(yè)每年所負(fù)的工傷費(fèi)用也在逐......

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