施工放樣培訓班實戰(zhàn)測量學習。通過本次道路橋梁和建筑測量的學習，鞏固、擴大和加深我們從課上所學的測量理論知識，掌握了水準儀、全站儀、經(jīng)緯儀、GPS-RTK的基本操作和原理，還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法，獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能。學習測量真的要出去親身體驗一下，實戰(zhàn)學習　　不要怕遠，主要是學到真的東西，相信你們學會測量去做工程時會對此受益一生。實戰(zhàn)學習測量內(nèi)容可以加葉-老-師hhx1837問一下。
這里我們來大概講一下施工測量中應該預先考慮的東西。
先要規(guī)劃好全線的水準點和導線點。不要夢想控制點可以從頭用到尾，因為隨著填高挖深，以及控制點的破壞，某些點也許后面就不能用了，所以一開始就要觀察地形，聯(lián)系斷面圖在大腦里進行空間想象，以決定加密導線點的位置，讓這些導線點能盡可能的用久一點。
施工單位進場后的導線復測通常和加密導線點的過程集成為一個過程，在復測之前必須理解“施工單位導線復測的含義”。施工單位的導線復測，是以標段為單位的，而且標段內(nèi)一般是沒有更高的已知點的，這使得復測過程和設計測量導線的過程含義不同。施工單位只需保證兩點即可：
1.　　本標段內(nèi)各導線點相對位置的正確性。也就是說，任意取四點假設為兩條已知邊，兩條邊之間的點進行聯(lián)測滿足規(guī)范要求。
2.　　和相鄰標段的起始邊能閉合。只要滿足這兩點，那么在本標段內(nèi)，導線系統(tǒng)是一個精密的整體，從而放出的路線也是光滑，順接的。然后又能和相鄰標段閉合，這樣，　　每個標段的精密的導線系統(tǒng)和其他標段精密的導線系統(tǒng)可以銜接，從而形成一個連續(xù)不斷的導線整體系統(tǒng)。不要去想導線的*對坐標如何，因為沒有已知點，你永遠無法證明*對坐標的正確性。
2周的測量學習生活中，我們各個組員分配當天要準備的所以事情，統(tǒng)籌安排，有組織有計劃的進行實習步跡，有時候覺得都是很累，但是我們依然堅持每天要做的任務，雖我們從中遇到很多的麻煩和錯誤，但是我們刻苦努力，向他組學習，請老師指導測量，不斷頑強自身的經(jīng)驗，運用到測量當中。
測量實戰(zhàn)培訓，注重實踐操作能力，學會為止。建議有意向?qū)W習測量的朋友來進行全面系統(tǒng)化的學習！
主要培訓：工程測量、測繪、造價、施工、資料技能，學歷等。測量有建筑測量、路橋測量、隧道測量、礦山測量、地形測繪、地籍測繪和房產(chǎn)測繪等等。單學全站儀和單學GPS-RTK，單學算土方等也可以來學習。儀器課程：全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀、GPS-RTK等實訓課程。實戰(zhàn)培訓，注重實踐操作能力，學完能獨立操作，學會為止。
具體的我就不一一列出來了，有需要了解的，課程內(nèi)容可以問葉-老-師-:173-11-20-18-37-（同-號-）。選擇大于努力！選實戰(zhàn)的測量培訓班，有零基礎，速成培訓，學習時長短（15天-20天），實戰(zhàn)培訓，手把手教學（儀器的使用，數(shù)據(jù)的處理，看圖識圖等），不限學時學會為止。（可住宿）面向全地區(qū)招生