車削液壓端面驅(qū)動頂尖-意大利FRB飛霸可以設(shè)法保持一定的穩(wěn)定性和同心度，這樣也能夠同時加工不平衡的部分。在主軸變速箱 隨著擋板的幫助下，在滾道操作過程中將每一種可能的振動類型最大程度的減小。TECNOLOGIE FRB公司用于車削的液壓式端面驅(qū)動器，實現(xiàn)了具有固定中心點和可移動卡爪的端面驅(qū)動頂針。

其精度高，性能穩(wěn)定，可適用任意型號的車床，其擁有FRB的傳動銷自平衡系統(tǒng)，系統(tǒng)高度靈活，可以選擇合適的尺寸，滿足各種不同的需求

  意大利FRB端面驅(qū)動頂尖特點:
含有4個驅(qū)動爪的FRB補償平衡系統(tǒng)�？蛇m用端面凹凸達3毫米。
中心頂針固定，軸向位置可控制。
中心頂針固定，特別適合極其精確的加工和不平衡的工件：如各種鍛造工件。
驅(qū)動爪有旋向，由連接的液壓缸控制，主軸端壓力低于尾座活頂針20%。
固定齒端面驅(qū)動-意大利FRB飛霸-TECNOLOGIE FRB
  意大利FRB端面驅(qū)動頂針在車削中的應(yīng)用：
意大利FRB端面驅(qū)動頂針在車削中主要有兩款，一個是機械式端驅(qū)，一個是液壓式端驅(qū)，跳動精度0.002，載重2噸，F(xiàn)RB總代陜西渭柏精密機械。
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